ini pula ialah rear reduced backlink atau bahasa yang selalu disebut sebagai 'tulang anjing' pendek yang berada di bahagian belakang tepi kereta berhampiran dengan kedudukan tayar. sekiranya bush tengah rosak boleh menyebabkan bunyi akan keluar seperti bunyi di atas tadi.
Keadaan sebegini biasanya berlaku secara tiba-tiba, menyebabkan kesulitan bagi pemilik kereta yang terpaksa berdepan dengan situasi di mana kereta mereka tidak dapat dihidupkan.
Dalam keadaan memandu sepanjang masa, terkadang mudah untuk melupakan keperluan untuk mengisi tangki minyak.
Saya mengunakan viva yg mengunakan sistem BOT,td petang when soon after pecut naper erk asap kepol2 putih kluar dri exos and misplaced compress twenty%..adakan sebab hefty use or ring mmg dh nak nipis trs patah..nak ckp patah xde bunyi,kot2 piston ring x in good shape lg..ade ker?
@lieseli selichoke tu memang kurang guna kalau untuk kereta model lama,jadi sebaiknya servis je karb tu.
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
Biasalah plastik casing kunci tu memang selalu pecah. Kalau tak nak duit melayang ikat le casing tu siap -siap dengan sellotape.
ada masalah pada float dalam tangki,kalau mekanik terbuka soketnya semasa menukar gas pump memungkinkan ia tidak berfungsi
Nota:Cara penyelesaiannya juga berbeza,oil pump perlu ditukar jika ia mengalami simptom kerosakan kereta seperti diatas manakala pecah oil ring pula overhaul mesti dilakukan kerana ia melibatkan banyak kesan sampingan seperti piston enjin rosak ,blok enjin retak,crank shaft enjin calar dsbnya.
Walaupun kedua-dua komponen ini jarang rosak, tidak ada salahnya memeriksa dinamo alternator dan starter apabila kereta tidak dapat dimulakan.
salam bro, saya ada iswara one.3. masalahnya kereta saya ada berbunyi seperti drum bila accelerate dan saya da tukar decrease arm pun masih lagi berbunyi. bole bagi pendapat coz saya da banyak kali pergi bengkel dan masalah tetap akan berulang. Many thanks. ReplyDelete
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna more info kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan gear yang salah.
bearing tayar hadapan pun sekiranya rosak akan mengeluarkan bunyi seperti yang saya nyatakan di atas. kalau bearing belakang boleh dibeli dan dipasang secara Do-it-yourself tetapi tidak bagi bearing hub hadapan.
ini disebabkan outer cv joint dah rosak dan bersedia untuk ditukar. untuk makluman kebiasannya kalau semasa u-turn kiri cv joint kanan yang rosak dan sekiranya u-turn kanan, cv joint kiri yang rosak
